數控車床加工 也叫數控車加工（gōng），是伺服電機端蓋加工、伺服電機殼、伺服電機軸車件加工的重要工藝。其主要原理是借（jiè）助事先編輯的（de）編碼（mǎ）或符號指令（lìng）完成不同零件的自（zì）動化加工，在實際生產過（guò）程中有以下特征（zhēng）：（1）數控車加（jiā）工加工精度相對較高，且（qiě）產品加（jiā）工質量輸出（chū）穩定。（2）可以實現多（duō）級坐標的（de）聯動，對一些相（xiàng）對較為複雜的零件（jiàn）也可以輕鬆完成加工。（3）數（shù）控車加工隻需要調整數控（kòng）程序並且數控機床允許自由調整加工量，其整體的生產效率要高於普通車床。數控車床的還在（zài）於具有自動化生產技術，可（kě）以節（jiē）省人力成本。（4）數控車床崗位要求更高，對操作員的專業素質有更高的要求，特別是維修工作，因為要對機台充（chōng）分了解。

通過分析數控車床加工的特征並與自動（dòng）車加工進行（háng）對比，可以了解（jiě）到數控（kòng）車床加工的精度、生產效率更高，品質更穩定。無論是在生（shēng）產基準或誤差控製方麵，數控（kòng）車床加工表現更優，能夠（gòu）確保（bǎo）加（jiā）工零件的質量達到標準要求。這是因（yīn）為數控床可以通過零位補償的（de）方式解決定位基準和設計標準無法完（wán）全重合的問題（tí），以此實現測量和工序基準與設計基準的一致，大幅度簡化複雜的編程過程，極大（dà）地提高了計（jì）算精準性。並且（qiě）其搭載的數字編程係統能夠實現精度定位，這也能夠確保所（suǒ）加工產品的精度。相比之下，傳統加工工藝的基準定位（wèi）會受到夾具（jù）的影響，若涉及批量生（shēng）產，勢必會表現出（chū）較大的誤差。